中国大学生方程式汽车大赛赛后总结——王思远
2017-06-03 23:59:48   来源:王思远   评论:0 点击:

在我还未进入大学校园的时候,作为热爱汽车的我就曾以哪个学校拥有车队作为重要的报考志愿参考指标,在我还未拿到录取通知书的时候,就已专程来学校参观了晋翔车队的车队基地。那时正是2015年的暑假,2015赛季的...
       在我还未进入大学校园的时候,作为热爱汽车的我就曾以哪个学校拥有车队作为重要的报考志愿参考指标,在我还未拿到录取通知书的时候,就已专程来学校参观了晋翔车队的车队基地。那时正是2015年的暑假,2015赛季的队员们正在准备新车参加第六届全国大学生方程式汽车大赛的新车,炎热的天气并不能阻挡队员们的热情,车队基地里一派热闹的情形,当时便把我深深的吸引了。自从那时,我便决定一定要加入晋翔车队为车队的发展贡献一份自己力量!
       虽然后来我没有如愿以偿被车辆工程专业所录取,不过在2015年的11月初,我依然抱着满腔的热血参加了晋翔车队的招新,经过筛选考核终于如愿以偿地加入到晋翔车队的大家庭。作为一个非相关专业的队员,我很荣幸能够加入到晋翔车队,同时让我自豪的的是我在这里坚持了下来,成为了现在车队管理组中为数不多的非相关专业的队员。
       初入晋翔,空怀一腔热血的我对车辆并不是特别了解,之前自己所学的一些皮毛离真正的赛车设计还差得很远。当时的我仅仅在初步了解了车队的相关组织构架后就凭着自己的兴趣和认识选择了进入悬架组,经过初期的相关软件的学习应用和基本的理论知识后我变开始有一些纠结,由于所学车辆发面的知识技术确实难度大,同时与我所学的专业有一定的差距,我很难进行两者兼顾,之后在2016学年的第一个学期并开始同时任队长等进行商讨,开始做有关工作重点的讨论。结合当时车队的具体人员分配情况及我个人的特长,最终选定我负责车队商业营销方面的工作,并且负责大赛项目中商业营销方案答辩的环节。在当时自己没有经验,并且没有之前负责该项目的队员所传下的资料和经验的情况下,我和我的搭档赵巧玲在自我学习的基础上积极联系其他高校的相关人员积极进行学习和实地调研,在当时的情况下从头开始进行相关工作,并且在日常工作中慢慢积累经验,为之后的比赛打好基础。
       虽然在2016赛季的营销报告答辩中我们取得的成绩并不理想,但在赛场连续两天由组委会组织的营销报告撰写及答辩技巧的分享会上,我们通过同其他参加比赛的高校,尤其是在该项目有传统优势的学校进行交流和分享,总结了自身的不足,并在赛后将当届比赛的经验教训及时做了分析和总结,在2017赛季的项目准备中充分考虑了上赛季的经验和教训,做出了合理的改进和规划。
       在做好比赛相关项目的同时也没有落下车队的商业赞助及宣传方面的事项。在上赛季人手不够及准备时间紧张的情况下成功帮助车队联系到油品赞助商及新媒体赞助商,并且在新媒体赞助商上进行了实验性的推广,活动效果比预期期望值好,在车队的推广文章发布后一周的时间内通过微信、微博等社交平台上的推广,共得到了超过四万的阅读量,同时得到了微博大V的转发。这是晋翔车队在新媒体推广上迈出的里程碑性的一部,结合了当前互联网媒发展的潮流,相比传统媒体有着低成本、传播快、受众面广等优势,为推广太原理工大学、打造太原理工大学及晋翔车队的品牌起到了良好的带头作用。同时为晋翔车队企业化文化建设探寻了道路。
       经过2016赛季的探索和摸索,以及对车队行政事务的经验总结,正式从2017赛季实行企业化管理,同时以管理者的身份备战2017赛季,更是倍感压力和挑战。
       虽然在2016赛季的暑假中并没有过多参与到赛车的具体加工和制作项目中,但作为车队的一份子,尤其是在赛前和大家一起准备,在比赛过程中和大家一同欢笑、一同惋惜,都让我深深的感受到晋翔车队这个大家庭的温暖,大家同甘共苦的那种情谊。虽然在2016赛季最后由于天气原因所导致的技术问题,使我们并没有顺利完赛,但在赛后临走前的晚餐上大家还是用微笑面对这结果和即将迎来的挑战。
       一支车队,一场比赛,一群兄弟,让我们从相遇到熟知,直到成为了一个富有凝聚力的团队,这一切都是因为我们内心的梦想。从不后悔加入晋翔——这个优秀的团队,一起做一件优秀的事。为了我们内心的梦想。
       我爱晋翔,这是我不舍得离开你的理由。
       爱之深,情之切。
       愿晋翔的明天更好!




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